Dettaglio AUDI e-tron Sportback

lettore DVD montato nel cassetto portaoggetti; supporta i formati MP3, WMA e AAC

Riproduzione del suono tramite 16 altoparlanti, compresi aLtoparlanti per una riproduzione tridimensionale del suono, centerspeaker e subwoofer, amplificatore a 15 canali con una potenza totale di 705 Watt; riproduzione spaziale del suono grazie alla funzione che garantisce un suono tridimensionale per i sedili anteriori. Questo suono viene creato grazie ad altoparlanti supplementari integrati nel montante anteriore, ai tweeter per toni medi e alla tecnologia Symphoria di Fraunhofer. Il suono tridimensionale può essere riprodotto da tutte le sorgenti. Per un'esperienza surround tridimensionale quasi senza pari all'interno della vettura. In combinazione obbligatoria con QQ1 o QQ2 o WNF o WK1

In aggiunta a Unità ricezione TV digitale senza sistema Pay TV CI+ e ricezione radio digitale (Q0B) Il modulo CI+ consente la ricezione di emittenti criptate del mercato Pay TV utilizzando una smartcard corrispondente.

Ricezione di programmi televisivi a emissione digitale (DVB-T2) non criptati e in chiaro (standard MPEG 2, MPEG 4 o MPEG 5), emittenti audio DVB-T2, Televideo ed Electronic Program Guide (EPG). Immagini video visibili solo a vettura ferma (audio disponibile anche a vettura in movimento). Grazie alla ricezione radio digitale, in aggiunta all'offerta di emittenti analogiche, è possibile ricevere programmi radio a emissione digitale secondo lo standard DAB con DAB+ e DMB Audio. Visualizzazione di informazioni correlate (ad es. interprete, titolo del brano) e informazioni supplementari sotto forma di slide show (ad es. cover, bollettini meteo)

proietta a richiesta la velocità e altre informazioni rilevanti per la marcia fornite dagli equipaggiamenti disponibili a richiesta (come sistemi ausiliari e navigazione), nonché avvertimenti nel campo visivo diretto del conducente; regolabile in altezza; consente una visualizzazione a colori ben contrastata, quasi senza che occorra distogliere lo sguardo dalla strada

In aggiunta alle funzionalità Bluetooth di serie consente di telefonare dalla vettura inserendo il proprio telefono cellulare nel supporto universale per telefoni cellulari (170 x 87 mm) in corrispondenza dell'appoggiabraccia centrale anteriore - comprensivo di antenna di accoppiamento per il collegamento del cellulare all'antenna esterna, in modo da diminuire il tasso di assorbimento delle onde nell'abitacolo e migliorare la qualità di ricezione; con funzione LTE - possibilità di ricarica tramite attacco Usb-C o Wireless Charging (standard Qi); con avviso che segnala se il telefono cellulare è stato lasciato in auto e indicazione dello stato di carica nell'MMI Per iPhone Apple (generazione da 5 a 7 e iPhone SE), presso la Concessionaria Audi è disponibile la custodia per ricarica a induzione di Accessori Originali Audi Da digitare GB1

Connette il proprio smartphone - tramite porta USB - alla vettura permettendo di visualizzare alcuni contenuti e applicazioni direttamente nel display MMI. Navigazione, telefonia, musica e applicazioni di terze parti possono essere facilmente controllati tramite il controller MMI e tramite il comando vocale. Compatibile con dispositivi iOS a partire da iPhone 6 o superiori e dispositivi Android 5.0 (Lollipop) o superiori (Android 6.0 consigliato). Connessione wireless disponibile con Apple a partire da iPhone 6 e Android con sistema operativo a partire da Android 11.0.

Per sedili anteriori sportivi (Q1D) fasce centrali dei sedili, fianchetti, appoggiatesta e appoggiabraccia centrale anteriore in pelle Valcona nera o grigio rotore con cuciture in contrasto - inserti nei rivestimenti alle portiere in microfibra Dinamica nera - con punzonatura del logo S agli schienali dei sedili anteriori - cuciture in contrasto Per sedili anteriori sportivi S (Q4Q) fasce centrali dei sedili, fianchetti, appoggiatesta e appoggiabraccia centrale anteriore in pelle Valcona nera o grigio rotore con impuntura a losanghe e cuciture in contrasto - inserti nei rivestimenti alle portiere in microfibra Dinamica nera - con punzonatura del logo S agli schienali dei sedili anteriori - cuciture in contrasto/impuntura a losanghe Ordinabile solo con WD6 o con WQS e sedile Q1D o Q4Q

con regolazione manuale dell'altezza e della distanza dell'appoggiatesta Incluso in PS8

In caso di furto del veicolo, il sistema viene attivato manualmente o automaticamente, ad esempio attivando il sistema di allarme antifurto. Il veicolo può essere localizzato a distanza tramite il fornitore del servizio (Security Operation Center) e, in caso di dubbio, anche spento (solo a veicolo fermo). In questo modo, la polizia può essere aiutata in modo rapido ed efficiente a ritrovare il veicolo. Inoltre, è possibile impostare una modalità di trasporto o una modalità officina tramite l'app myAudi per garantire che non venga attivato alcun allarme, ad esempio, durante i trasferimenti o le visite in officina. Per poter utilizzare il sistema di localizzazione furto Audi connect, è necessario diventare l'utente principale del veicolo e attivare il servizio tramite myAudi. Informazioni più dettagliate sull'attivazione sono disponibili presso il proprio partner Audi o all'interno del manuale d'uso della propria Audi. Compatibile con Apple iOS 11.0 o Android 6.0. Il sistema antifurto Audi connect è disponibile per un anno dalla consegna e attivazione del veicolo e può essere esteso a pagamento.

La servochiusura assicura una chiusura silenziosa e affidabile delle portiere. È sufficiente far scattare le portiere nella serratura. Quando le portiere non sono ben chiuse, la servochiusura le fa scattare automaticamente nella serratura In combinazione obbligatoria con QQ1 o QQ2 o WNF o WK1

per i sedili laterali della 2ª fila; integrazione degli airbag laterali anteriori e del sistema di airbag per la testa. Le fibbie delle cinture illuminate aumentano il comfort per gli occupanti e impreziosiscono l'abitacolo con dettagli luminosi discreti e pregevoli. Non sarà così più necessario cercare la fibbia della cintura al buio. Non ordinabile con 4X9

Durante la marcia, i sensori controllano la pressione impostata delle ruote. Segnale di avvertimento visivo e acustico in caso di perdita di pressione in una o più ruote; indicazione nel sistema di informazioni per il conducente e nel sistema MMI. Lo stato della pressione e della temperatura delle singole ruote viene visualizzato nel sistema MMI durante la marcia

Il pacchetto comprende avvertimento cambio corsia (7Y1) l'avvertimento cambio corsia aiuta il conducente a controllare l'angolo morto e quanto succede dietro la vettura. 2 sensori radar aggiuntivi montati al posteriore rilevano i veicoli in avvicinamento lateralmente da dietro o in movimento e misurano la distanza e la differenza di velocità. Avverte in caso di situazione critica per un cambio di corsia tramite indicazioni a led nel rispettivo specchietto retrovisivo esterno/schermo interno specchietti. Se il conducente inizia un cambio di corsia inserendo l'indicatore di direzione in una situazione riconosciuta come critica dal sistema, i led di avvertimento lampeggiano luminosi diverse volte. In abbinamento all'avvertimento in caso di abbandono della corsia, in situazioni critiche ha luogo un intervento correttivo sul volante. Entro i limiti del sistema, il dispositivo è in grado di avvertire in presenza di oggetti critici anche durante le svolte - avviso di uscita all'apertura della portiera a vettura ferma, l'avviso di uscita avverte in caso di una possibile collisione con veicoli in avvicinamento da dietro. Entro i limiti del sistema, il dispositivo monitora l'area dietro e di fianco alla vettura con l'ausilio di sensori radar. Vengono riconosciuti oggetti in movimento in avvicinamento da dietro (ad es. auto). Se si tira la leva per l'apertura della portiera e un altro utente della strada identificato come critico si avvicina, la banda di avvertimento alla portiera e l'indicazione a led nello specchietto retrovisivo esterno/schermo interno specchietti sul lato interessato si accendono. Al contempo, l'apertura della portiera viene brevemente ritardata - assistente al traffico trasversale posteriore l'assistente al traffico trasversale posteriore è in grado di avvertire in caso di una possibile collisione con traffico trasversale in avvicinamento nelle marce in retromarcia a una velocità fino a 10 km/h. Entro i limiti del sistema, il dispositivo monitora l'area dietro e di fianco alla vettura all'uscita da un parcheggio con l'ausilio di sensori radar. Vengono riconosciuti oggetti in movimento in avvicinamento (ad es. auto). Il sistema informa il conducente con segnali ottici e, in caso di retromarcia in situazioni identificate come particolarmente critiche, è in grado di avvertirlo anche con un segnale acustico e una frenata con feedback - Audi pre sense rear (7W3) Audi pre sense rear utilizza i dati dei sensori radar al posteriore e, entro i limiti del sistema, calcola la probabilità di un tamponamento causato dal veicolo che segue. Se viene riconosciuto un rischio di collisione da parte del veicolo che segue, vengono avviate misure protettive preventive tensionamento delle cinture di sicurezza anteriori e, in combinazione con il pacchetto Audi pre sense vano posteriore, di quelle posteriori laterali, ottimizzazione della posizione dei sedili, avviamento del processo di chiusura dei finestrini e del tetto panoramico in vetro (se presente) e azionamento ad alta frequenza delle luci lampeggianti d'emergenza per avvertire gli altri utenti della strada. La funzione, inoltre, rende più confortevole viaggiare con la cintura di sicurezza allacciata. Non ordinabile con PCM o YEZ

Il gancio traino rimovibile è velocemente disponibile in caso di necessità. Il gancio traino può essere rimosso, è dotato di serratura e dispone di asta e testa a sfera in acciaio fucinato. La presa a 13 poli può essere ripiegata in posizione invisibile dietro la grembialina del paraurti. Il gancio traino rimosso trova posto nel vano della ruota di scorta. Comprensivo di stabilizzazione del rimorchio tramite ESC controllo elettronico della stabilità.

Avvertimento in caso di abbandono della corsia entro i limiti del sistema aiuta a evitare un abbandono involontario della corsia di marcia. Se il sistema è attivo e pronto e il conducente non ha attivato gli indicatori di direzione laterali, l'avvertimento in caso di abbandono della corsia effettua leggeri movimenti correttivi al volante per evitare la vettura entro le linee di demarcazione della corsia. Inoltre possibilità di impostare una vibrazione del volante secondo le esigenze del conducente. A velocità comprese tra ca. 60 e velocità massima - Emergency assist entro i limiti del sistema, l'emergency assist riconosce se il conducente non interviene. In questi casi, avverte il conducente con segnali visivi, acustici e tattili. Se non ci sono reazioni, il sistema si occupa della guida della vettura, facendola automaticamente arrestare nella sua corsia di marcia. In questo contesto vengono attivate le misure protettive Audi pre sense e la vettura viene preparata per il soccorso degli occupanti. Se presente, viene avviata una chiamata di emergenza automatica.

migliora le difficili condizioni di visibilità al buio grazie alla visualizzazione elettronica della zona intorno alla carreggiata. Il sistema assiste il conducente nei viaggi notturni visualizzando un'immagine a infrarossi dell'ambiente circostante. Le persone e gli animali selvatici di grandi dimensioni che vengono riconosciuti sono evidenziati in giallo nell'Audi virtual cockpit. Se questi si muovono o se, analizzando la loro posizione, il sistema rileva un potenziale pericolo, trasforma in rosso l'evidenziazione, visualizza un triangolo d'emergenza ed emette un segnale acustico. In combinazione con i proiettori a LED Audi Matrix HD, la persona rilevata viene anche illuminata brevemente per tre volte consecutive da un proiettore (luce segnaletica). Al buio, il sistema si inserisce in automatico se le luci anabbaglianti sono attivate o se l'accensione luci di trova nella modalità AUTO. Indicazione supplementare degli avvertimenti sull'Head-up Display (se presente)

Il pacchetto comprende sistema di assistenza agli incroci in incroci complessi, il sistema di assistenza agli incroci è in grado di avvertire il conducente se riconosce traffico trasversale in avvicinamento. Il sistema monitora la zona davanti e ai lati della vettura agli incroci e alle uscite con l'ausilio dei sensori montati nella vettura. Entro i limiti del sistema, vengono riconosciuti oggetti in movimento in avvicinamento (ad es. auto). In caso di incroci e uscite con scarsa visibilità, il sistema supporta il conducente, avvisandolo in caso di pericolo di una possibile collisione con il traffico trasversale in avvicinamento riconosciuto. In situazioni identificate come critiche, ha inizio un avvertimento a più stadi. Innanzitutto viene emesso un avvertimento visivo e acustico. Se il conducente non reagisce, segue una frenata d'avvertimento. Il sistema funziona a velocità fino a 30 km/h, mentre le frenate vengono effettuate fino a 10 km/h. Il sistema di assistenza agli incroci sfrutta i sensori radar montati agli angoli della grembialina anteriore. Se presenti, vengono utilizzate anche le informazioni delle telecamere della visualizzazione perimetrale - avvertimento cambio corsia (vedi PCH) - avviso di uscita (vedi PCH) - assistente al traffico trasversale posteriore (vedi PCH) - Audi pre sense rear (vedi PCH) - Audi pre sense side entro i limiti del sistema e fino a una velocità di 60 km/h, Audi pre sense side riconosce il pericolo di collisioni laterali causate da veicoli che incrociano la vettura o provengono dalle zone laterali. Il sistema sfrutta i dati dei sensori radar aggiuntivi all'anteriore e al posteriore della vettura e di ulteriori sensori. Se viene rilevato un pericolo di collisione, vengono avviate le misure preventive dell'Audi pre sense side per la protezione degli occupanti tensionamento delle cinture di sicurezza anteriori e di quelle posteriori laterali (se dotate di pretensionatori), ottimizzazione della posizione dei sedili, avviamento del processo di chiusura dei finestrini e del tetto panoramico in vetro (se presente). Azionamento ad alta frequenza delle luci lampeggianti d'emergenza per avvertire gli altri utenti della strada. Pre sense side interviene solo se il sistema riconosce veicoli, non quindi in caso di pedoni o animali. Se l'Audi pre sense side rileva che la vettura sta trainando un rimorchio, le funzioni del sistema sono limitate. In combinazione obbligatoria con - PCZ o 7X5 + 6XK o 6XL o PAF Incluso in YEZ

Il pacchetto comprende sistema di assistenza adattivo con dispositivo di assistenza per il mantenimento della corsia (6I6) il sistema di assistenza adattivo è una combinazione del dispositivo di assistenza adattivo alla velocità e del dispositivo di assistenza per il mantenimento della corsia. Il sistema di assistenza adattivo aiuta il conducente in fase di accelerazione, frenata, mantenimento della velocità, della distanza e della corsia. In questo modo è possibile aumentare il comfort di marcia in particolare nei viaggi più lunghi. Entro i limiti del sistema è in grado di riconoscere le linee di demarcazione della corsia, le costruzioni laterali, i veicoli sulle corsie vicine e diversi veicoli che precedono. Sulla base di queste informazioni, il dispositivo elabora il percorso virtuale della vettura, guidandola lungo quest'ultimo. Grazie a un intervento ausiliario sul volante, il sistema aiuta a mantenere la vettura costantemente al centro della corsia. Al contempo, la velocità impostata viene mantenuta costante e il sistema reagisce ai veicoli che precedono con una regolazione della distanza. Grazie alla varietà dei parametri tenuti in considerazione, il sistema di assistenza adattivo consente una marcia quanto più confortevole possibile a una velocità compresa tra 0 e velocità massima e in caso di ingorghi. Il sistema di assistenza adattivo utilizza il sensore radar montato all'anteriore, la telecamera anteriore e i sensori a ultrasuoni per controllare in modo permanente la zona intorno alla vettura. Inoltre il sistema viene supportato da un dispositivo che riconosce se il volante viene impugnato. - dispositivo di assistenza adattivo alla velocità il dispositivo di assistenza adattivo alla velocità aiuta il conducente mantenendo (entro i limiti del sistema) la velocità impostata e la distanza dal veicolo che precede. Se viene riconosciuto un veicolo davanti alla vettura, il sistema è in grado di frenare o accelerare la vettura (entro i limiti del sistema). Anche nel traffico a singhiozzo o in caso di ingorghi, il sistema frena la vettura fino all'arresto e la riavvia in modo automatico a seconda della durata dell'arresto. Grazie alla varietà dei parametri tenuti in considerazione, il dispositivo di assistenza adattivo alla velocità consente una marcia quanto più confortevole possibile a una velocità compresa tra 0 e massimo 200 km/h. Il dispositivo di assistenza adattivo alla velocità utilizza il sensore radar montato all'anteriore, la telecamera anteriore e i sensori a ultrasuoni per controllare in modo permanente la zona intorno alla vettura - dispositivo di assistenza all'efficienza il dispositivo di assistenza all'efficienza contribuisce a una marcia previdente e, quindi, dai consumi ridotti. In abbinamento al sistema di navigazione MMI plus di serie, il dispositivo di assistenza adattivo alla velocità utilizza i dati del dispositivo di assistenza all'efficienza per regolare in modo adattivo la velocità anche in assenza di veicoli che precedono. A questo proposito, il sistema sfrutta le informazioni memorizzate nei dati di navigazione e relative al raggio delle curve, all'inizio dei centri abitati e ai limiti di velocità. Il sistema è supportato dalle informazioni del riconoscimento della segnaletica basato su telecamera, compreso anch'esso nella dotazione. Il dispositivo di assistenza all'efficienza regola inoltre in modo mirato le fasi di rilascio del motore e di veleggiamento, favorendo così uno stile di guida all'insegna dei consumi ridotti del dispositivo di assistenza adattivo alla velocità e del regolatore di velocità - assistente alla svolta all'avviamento o in caso di marce lente fino a una velocità di 10 km/h, grazie all'intervento dei freni l'assistente alla svolta impedisce che la vettura urti con un veicolo proveniente in senso contrario in caso di svolta a sinistra. Non appena il conducente inserisce l'indicatore di direzione, l'assistente alla svolta monitora la corsia opposta. A questo proposito, il sistema utilizza i dati del sensore radar e della telecamera anteriore. L'intervento dei freni fa sì che la vettura rimanga nella propria corsia di marcia. Il conducente viene informato dell'intervento tramite un'indicazione sulla strumentazione - assistente agli ostacoli (Collision avoid assist) in una situazione critica, l'assistente agli ostacoli aiuta il conducente ad aggirare un ostacolo. A questo proposito, il sistema utilizza i dati del sensore radar e della telecamera anteriore. Se il conducente evita attivamente un ostacolo dopo un avvertimento acuto, l'assistente agli ostacoli fornisce assistenza mediante la frenata mirata delle ruote e l'applicazione di una ridotta coppia sterzante alla correzione dell'angolo di sterzata. L'assistente agli ostacoli è disponibile a velocità comprese tra circa 30 e 150 km/h e presuppone una sterzata attiva del conducente durante l'intera manovra - riconoscimento della segnaletica basato su telecamera - emergency assist (vedi 6I5) Non ordinabile con PCB. Non con 2PF Incluso in YEE o YEZ

Il pacchetto comprende Telecamere perimetrali le 4 telecamere perimetrali (con grandangolo) coprono la zona circostante la vettura, offrendo una serie di viste diverse per manovre ancora più confortevoli. Le visualizzazioni sono comandabili tramite il display MMI superiore vista esterna, orientabile e zoomabile in continuo tramite touchscreen, della vettura virtuale e della zona intorno alla stessa - vista aerea le immagini delle 4 telecamere vengono riunite a formare una vista virtuale dall'alto, il dettaglio dell'immagine può essere scalato e spostato in continuo, consentendo così maggiore precisione nelle manovre di parcheggio e nel posizionamento della vettura - vista delle ruote anteriori o posteriori questo regala una migliore visuale all'avvicinamento al bordo di un marciapiede, per es., in fase di parcheggio - vista della telecamera per retromarcia con ausili per il parcheggio trasversale e l'aggancio di rimorchi - vista della telecamera anteriore le linee guida visualizzate facilitano le manovre e la visuale sugli ostacoli davanti alla vettura - vista panoramica anteriore e posteriore la vista a quasi 180° consente di uscire da parcheggi stretti, entrare in cortili e attraversare incroci con scarsa visibilità ancora più comodamente L'attivazione viene eseguita innestando la retromarcia, tramite un tasto nella consolle centrale o un pulsante sul display superiore, se l'indicazione della distanza è visualizzata.Le telecamere perimetrali non sono combinabili con l'assistente al parcheggio (7X5). - Sistema di ausilio al parcheggio plus con visualizzazione perimetrale Incluso in YEZ. In combinazione obbligatoria con 6XK o 6XL o PAF Non ordinabile con 7X5

Il pacchetto sicurezza comprende una selezione di funzioni che aumentano la sicurezza e il comfort dei passeggeri sui sedili posteriori. I pretensionatori riavvolgibili posteriori rappresentano un'integrazione dei pretensionatori riavvolgibili anteriori compresi in Audi pre sense basic. In caso di frenate di emergenza o in presenza di pericoli e in situazioni limite dal punto di vista della dinamica, oltre alle misure previste da Audi pre sense basic viene avviato un tensionamento preventivo delle cinture di sicurezza per ridurre lo spostamento in avanti e laterale degli occupanti del vano posteriore. Include le funzionalità di Airbag laterali posteriori (4X4).

Il pacchetto comprende avvertimento in caso di abbandono della corsia (6I5) - emergency assist (6I5) - riconoscimento della segnaletica basato su telecamera - dispositivo di assistenza per proiettori abbaglianti entro i limiti del sistema, il dispositivo di assistenza per proiettori abbaglianti riconosce automaticamente i proiettori dei veicoli che viaggiano in senso contrario, le luci posteriori degli altri veicoli e le fonti luminose dei centri abitati. A seconda della situazione, il dispositivo accende o spegne automaticamente gli abbaglianti. Il sistema migliora la visibilità del conducente e accresce il comfort di guida. In combinazione obbligatoria con PX6 Non ordinabile con PCC

La telecamera per retromarcia mostra nel display superiore la zona di copertura dietro la vettura. Elementi di visualizzazione dinamici come la corsia di marcia calcolata in funzione dell'angolo di sterzata aiutano in fase di parcheggio o manovra. La telecamera per retromarcia è integrata nella maniglia del portellone vano bagagli e non è visibile. Attivazione innestando la retromarcia, tramite un tasto nella consolle centrale o un pulsante sullo schermo superiore, se l'indicazione della distanza è visualizzata. Non ordinabile con PCZ o YEZ

L'assistente al parcheggio facilita l'entrata e l'uscita tramite l'esecuzione di manovre di sterzo adatte. Per mezzo di sensori a ultrasuoni cerca gli spazi adatti di parcheggio trasversale e lungo la direzione di marcia. Calcola la traiettoria ideale per un parcheggio trasversale (in avanti e in retromarcia) e per un parcheggio lungo la direzione di marcia ed esegue la manovra automaticamente. Il conducente deve unicamente innestare la marcia secondo le indicazioni sul display, accelerare, frenare e controllare la fase di parcheggio. La visualizzazione ottica avvisa, a seconda dell'angolo di sterzata, se sono presenti ostacoli laterali attraverso una rappresentazione della corsia di marcia. Il sistema di assistenza comprende le manovre a più riprese. Attivazione della ricerca di un parcheggio nel display inferiore e, con il sistema di ausilio al parcheggio attivato, nel display superiore. Non ordinabile con PCZ o YEZ

comprende ionizzatore e diffusore di fragranze il processo di ionizzazione consente di ridurre la quantità di particelle nocive e di germi nell'aria, migliorando la qualità dell'aria nell'abitacolo - il diffusore di fragranze regala una sensazione di freschezza nell'abitacolo, si possono scegliere tra 2 pregevoli profumazioni e 4 diverse intensità Il profumo nell'abitacolo non viene cambiato in modo permanente. Le molecole di profumo non si depositano sulle superfici in tessuto della vettura, né sugli abiti. In combinazione obbligatoria con 9AQ

2 portabevande nell'appoggiabraccia centrale posteriore - rivestimento del portaoggetti nel vano della ruota di scorta - reti laterali nel bagagliaio - rete fermacarico («a ragno») per il trasporto di oggetti

Proiettori a led Audi Matrix con indicatori di direzione dinamici anteriori e posteriori (PX6) - Pacchetto assistenza Tour (PCC) - sistema di assistenza adattivo con dispositivo di assistenza per il mantenimento della corsia - dispositivo di assistenza adattivo alla velocità - dispositivo di assistenza all'efficienza - assistente alla svolta - assistente agli ostacoli (Collision avoid assist) - riconoscimento della segnaletica basato su telecamera - emergency assist Da digitare PX6 e PCC

Proiettori a led Audi Matrix con indicatori di direzione dinamici anteriori e posteriori (PX6) - Pacchetto assistenza Tour (PCC) - sistema di assistenza adattivo dispositivo di assistenza per il mantenimento della corsia - dispositivo di assistenza adattivo alla velocità - dispositivo di assistenza all'efficienza - assistente alla svolta - assistente agli ostacoli (Collision avoid assist) - riconoscimento della segnaletica basato su telecamera - emergency assist - Pacchetto assistenza City (PCM) - sistema di assistenza agli incroci - avvertimento cambio corsia - avviso di uscita - assistente al traffico trasversale posteriore - Audi pre sense rear - Audi pre sense side - Pacchetto assistenza per il parcheggio (PCZ) - Telecamere perimetrali - Parking system plus - Specchetti retrovisi esterni virtuali (PAF) - Audi virtual cockpit plus (9S9) Da digitare PX6, PCC, PCM, PCZ, PAF e 9S9

accenti neri nella zona della griglia Audi single frame, dei paraurti anteriore e posteriore e delle modanature ai cristalli laterali. Per S line edition, elementi in nero anche per protezione sottoscocca anteriore. In abbinamento ai mancorrenti al tetto (a richiesta), questi ultimi sono anch'essi di colore nero (3S2).

uso di 2 riscaldatori ad alta tensione per un migliore riscaldamento; riscaldamento più rapido degli interni a temperature molto basse; riscaldamento aggiuntivo della batteria per assicurare migliori performance di ricarica a temperature molto fredde

ripiegabile in diversi segmenti; può essere utilizzato per l'intera lunghezza per coprire il fondo del vano bagagli, anche con schienale dei sedili posteriori abbattuto, e per suddividere in modo variabile il vano di carico; la lunghezza consente di proteggere anche il bordo di carico e il paraurti

Miglioramento dell'isolamento acustico dalla rumorosità esterna grazie ai doppi vetri

Un highlight dal punto di vista sia estetico sia aerodinamico gli specchietti retrovisivi esterni convenzionali vengono sostituiti da due telecamere esterne, che visualizzano le immagini riprese direttamente sui display touch Oled negli interni. Rispetto agli specchietti retrovisivi esterni convenzionali, gli specchietti retrovisivi esterni virtuali consentono alla vettura di raggiungere un minore coefficiente cX e una migliore aeroacustica e offrono al contempo una buona visibilità verso l'esterno anche in caso di pioggia, neve o sole basso. Sul display touch di sinistra con sensori di prossimità, il conducente può regolare la posizione del campo visivo in funzione delle sue esigenze e può selezionare il lato degli specchietti. Grazie all'adattamento delle visualizzazioni in funzione delle condizioni visualizzazione del bordo del marciapiede, il campo visualizzato viene allargato verso il basso e l'immagine viene ingrandita - visualizzazione per gli incroci riduce il «punto cieco» in caso di svolte grazie all'ampliamento del campo visuale in direzione della svolta - visualizzazione autostradale, inoltre, agevola la guida in autostrada In combinazione obbligatoria con - PCZ o KA2 - PCM o PCH o YEZ

Pratico supporto a parete per il sistema di ricarica e-tron compact. La clip per supporto a parete offre la possibilità di fissare in modo pulito e confortevole l'unità di comando del sistema di ricarica nei punti utilizzati di frequente (per es. una parete del garage). - il connettore per la vettura è riposto ordinatamente nel relativo supporto in dotazione. Questo può essere montato separatamente dal supporto a parete - chiudibile con serratura a chiave, che ostacola il furto dell'unità di comando - se necessario, il cavo di collegamento vettura in eccesso può essere avvolto sulla clip del supporto a parete

esprime dinamismo e sportività senza compromessi. Grazie alla corona sagomata, si impugna ancora meglio. La pelle del volante e del pomello leva del cambio è intonata al colore scelto per la parte superiore del cruscotto Non ordinabile con PCC o YEE o YEZ.

La pelle del volante e del pomello leva del cambio è intonata al colore scelto per la parte superiore del cruscotto. Con corona riscaldata.

In combinazione obbligatoria con 1S1

Il sistema di ricarica e-tron connect è concepito per la carica alle prese di corrente (AC). Prevede un'unità di comando comprensiva di cavo di collegamento vettura (lungo 2,5 m) e due differenti cavi d'alimentazione (con connettore per presa di corrente domestica di tipo E/F e connettore per presa di tipo industriale rossa 32A/400V) - schermo touch led da 5" permette la gestione del sistema e l'impostazione di un PIN di blocco/sblocco - compatibile con HEMS di terze parti (non forniti assieme al sistema) - funzionalità myAudi grazie al modulo wi-fi incoporato - potenza di carica fino a 22 kW (solo in combinazione con on board charger 22kW (KB4) e a seconda del connettore utilizzato) Include cavo di alimentazione tipo E/F (70T) e cavo di alimentazione con presa industriale rossa - dritta 32A/400V/trifase (73Q) Include clip di fissaggio a parete (NJ2) Da digitare 73Q e NJ2

In combinazione obbligatoria con 3F1

Ispezione - Filtro antipolline - Liquido circuito freni - Spazzole tergicristallo - Lavaggio (ad ogni passaggio d'officina compreso nei piani di manutenzione) - Courtesy Car (vettura sostitutiva BEV) - Pick-up & Delivery (servizio di ritiro e riconsegna) - Fast Lane

Ispezione - Filtro antipolline - Liquido circuito freni - Spazzole tergicristallo - Lavaggio (ad ogni passaggio d'officina compreso nei piani di manutenzione) - Courtesy Car (vettura sostitutiva BEV) - Pick-up & Delivery (servizio di ritiro e riconsegna) - Fast Lane

Ispezione - Filtro antipolline - Liquido circuito freni - Spazzole tergicristallo - Lavaggio (ad ogni passaggio d'officina compreso nei piani di manutenzione) - Courtesy Car (vettura sostitutiva BEV) - Pick-up & Delivery (servizio di ritiro e riconsegna) - Fast Lane

Innovativa strumentazione completamente digitale da 12,3 pollici, che oltre alla normale visualizzazione degli strumenti offre opzioni grafiche supplementari «e-tron e Sport». L'Audi virtual cockpit plus consente una visualizzazione delle informazioni flessibile e in funzione delle esigenze del conducente velocità/numero di giri, visualizzazione di mappe stradali, servizi Audi connect, informazioni multimediali/radio, ecc. Il tasto View nel volante multifunzionale consente di variare tra due diverse grandezze di visualizzazione degli indicatori della strumentazione. La visualizzazione con indicatori piccoli è abbinata a grafiche del computer di bordo e dei contenuti MMI di dimensioni più grandi. È possibile configurare i valori del computer di bordo nel contagiri. Il comando dell'Audi virtual cockpit avviene tramite il volante multifunzionale. Visualizzazione delle mappe stradali in 3D sul display a colori Full HD da 12,3 pollici ad alta risoluzione; visualizzazione permanente delle informazioni di navigazione nel tachimetro quando è attivo l'autopilota; incluso Break warning Incluso in YEZ

Chiave comfort con sistema di sbloccaggio del portellone vano bagagli mediante sensori (con Safelock) La chiave comfort consente di controllare comodamente le funzioni di autorizzazione all'accesso e all'avviamento della vettura senza dover utilizzare attivamente la chiave di accensione. Con il sistema elettronico di accesso e di partenza autorizzato è possibile aprire la vettura mediante la comunicazione wireless tra la chiave e la vettura stessa (portiere e portellone vano bagagli) e anche richiuderla tramite i sensori sulle maniglie delle portiere. Basta avere con sé la chiave comfort. L'avviamento e lo spegnimento della vettura avvengono tramite il tasto engine start/stop. È inoltre possibile aprire e chiudere il portellone vano bagagli in tutta comodità con un movimento del piede (calcio) nella parte posteriore della vettura. - Antifurto volumetrico per il controllo di portiere, cofano motore e portellone vano bagagli. Offre protezione dell'abitacolo disinseribile basata su ultrasuoni, avvertimento in caso di furto da parte del sensore di variazione d'assetto e sirena a batteria contro la manipolazione dei cavi Non ordinabile con PG2 o PGC

Il telecomando per garage è un telecomando programmabile integrato per la porta del garage o il cancello esterno, con telecomando e sistemi di sicurezza/impianti di illuminazione telecomandati. Sono disponibili in tutto 8 diverse possibilità di memorizzazione, che possono essere programmate individualmente. Quando ci si avvicina al luogo memorizzato, nelle vetture dotate di sistema di navigazione viene visualizzata una notifica corrispondente per l'attivazione del processo di trasmissione. Per configurare il sistema, è disponibile una guida alla programmazione intuitiva con informazioni utili del libretto di uso e manutenzione. I sistemi non compatibili possono essere resi pronti alla ricezione installando un ricevitore universale.

Il telefono cellulare acquisisce le funzioni presenti anche sulla chiave Audi per aprire e chiudere la vettura, nonché avviare la vettura. La chiave Audi connect funziona mediante la tecnologia Near Field Communication (NFC) senza bisogno di contatto. Per aprire e chiudere la vettura, è sufficiente tenere lo smartphone Android compatibile direttamente vicino la maniglia della portiera. Per impartire l'autorizzazione all'avviamento della vettura è sufficiente posare lo smartphone Android compatibile nel supporto universale per telefoni cellulari in corrispondenza dell'appoggiabraccia centrale anteriore. In combinazione obbligatoria con PG3 o PGC

La climatizzazione comfort raffredda o riscalda l'abitacolo prima dell'inizio del viaggio, fino al raggiungimento della temperatura desiderata, per un eccellente comfort climatico fin dal momento in cui si sale a bordo della vettura. Inoltre, se sono stati scelti i relativi equipaggiamenti fornibili a richiesta, è possibile attivare il riscaldamento e l'aerazione dei sedili e il riscaldamento del volante e dei cristalli anche prima dell'inizio del viaggio. La climatizzazione autonoma comfort, comprensiva di selezione della temperatura desiderata, può essere programmata o attivata nell'MMI o, in modo ancora più comodo, tramite l'app per smartphone, indipendentemente dal fatto che la vettura, in quel determinato momento, venga ricaricata o meno. Sbloccando la vettura con il telecomando a radiofrequenze è possibile avviare una «climatizzazione breve» In combinazione obbligatoria con 4A3 o 4A4