Dettaglio AUDI Q8 I 2024

Per la riproduzione di MP3, WMA e AAC

Riproduzione surround sound tramite 17 altoparlanti inclusi altoparlanti audio 3D, altoparlante centrale e subwoofer, amplificatore a 16 canali con una potenza totale di 730 watt. Riproduzione spaziale del suono grazie alla funzione audio 3D per i sedili anteriori; questo suono viene creato dagli altoparlanti supplementari nel montante A, ai tweeter per toni medi e alla tecnologia Fraunhofer Symphoria. Il suono 3D può essere generato da tutte le sorgenti.

Ricezione di canali TV non criptati, trasmessi digitalmente (DVB-T2) e canali TV in chiaro (standard MPEG 2, MPEG 4 o MPEG 5), stazioni audio DVB-T2, televideo e guida elettronica ai programmi (EPG). Il modulo CI + consente la ricezione di stazioni di pay TV codificate inserendo una smart card idonea. La ricezione della TV dipende dalla disponibilità dei segnali di trasmissione digitale locali; nessuna immagine prodotta durante la guida (l'uscita audio è disponibile anche quando il veicolo è in movimento). Ricezione dei programmi radio a emissione digitale secondo lo standard DAB, DAB+ e DMB Audio (ricezione condizionata dalla presenza di una rete digitale), visualizzazione di informazioni correlate (per es. interprete e titolo del brano) e di informazioni supplementari sotto forma di slide show (per es. cover e bollettini meteo). Il contenuto e la tipologia delle informazioni supplementari dipendono dalla disponibilità delle rispettive emittenti radio. Un secondo sintonizzatore DAB cerca continuamente frequenze alternative su cui viene trasmesso lo stesso programma e l'elenco delle stazioni viene aggiornato contemporaneamente

Il sistema proietta informazioni sulla velocità o sui sistemi di assistenza, di navigazione o avvertimenti, sul parabrezza nel campo visivo diretto del conducente; con altezza regolabile consente una visualizzazione a colori ben contrastata quasi senza che occorra distogliere lo sguardo dalla strada Attenzione l'uso degli occhiali da sole con lenti polarizzate può limitare la visibilità delle informazione proiettate nel head-up display

In aggiunta alle funzionalità Bluetooth di serie - consente di telefonare dalla vettura inserendo il proprio telefono cellulare nel supporto universale per telefoni cellulari (170 x 87 mm) in corrispondenza dell'appoggiabraccia centrale anteriore - comprensivo di antenna di accoppiamento per il collegamento del cellulare all'antenna esterna, in modo da diminuire il tasso di assorbimento delle onde nell'abitacolo e migliorare la qualità di ricezione; con funzione LTE - possibilità di ricarica tramite attacco USB-C o Wireless Charging (standard Qi); con avviso che segnala se il telefono cellulare è stato lasciato in auto e indicazione dello stato di carica nell'MMI Da digitare con GB1

Riproduzione surround sound tramite 23 altoparlanti inclusi altoparlanti anteriori e posteriori 3D sound, altoparlante centrale e subwoofer ciascuno con uscita separata ed esclusiva copertura in look alluminio, così come sofisticati magneti al neodimio; diffusore centrale e 2 lenti acustiche estraibili automaticamente sulla plancia per un suono estremamente dettagliato ad ogni posto a sedere. Include compensazione dinamica della rumorosità del veicolo - amplificatore BeoCore a 23 canali - amplificatori ICEpower high-efficiency con una potenza totale di 1920 watt - controllo del volume in base alla velocità - riproduzione spaziale del suono grazie alla nuova funzione audio tridimensionale per la parte anteriore e posteriore dell'abitacolo; questo suono viene creato grazie ad altoparlanti aggiuntivi nel montante A e nella parte posteriore del cielo, ai tweeter per toni medi e la nuova tecnologia 3D Fraunhofer Symphoria 2.0. Il suono 3D può essere generato da tutte le sorgenti. Symphoria 2.0 aggiunge le dimensioni essenziali per un suono naturale larghezza, profondità e altezza. In combinazione obbligatoria con 3FU (no per SQ8 SUV sport attitude)

Per Q8 SUV S line edition e SQ8 SUV TFSI in combinazione obbligatoria con 9AE

Per sedili anteriori sportivi Fascia centrale, fianchetti, appoggiatesta e appoggiabraccia centrale dei sedili anteriori e posteriori in pelle Valcona nera con cuciture in contrasto - Punzonatura del logo S sugli schienali dei sedili anteriori. Per Q8 SUV S line edition e SQ8 SUV in combinazione obbligatoria con 3NS

Per sedili anteriori sportivi S Plus (Q4Q) senza ventilazione Rivestimento in pelle Valcona con trapuntatura a rombi - Appoggiabraccia centrale anteriore in pelle Valcona - Inserti nei rivestimenti alle portiere in Alcantara - Punzonatura del logo S sugli schienali dei seidili anteriori. Per sedili anteriori sportivi S Plus (Q4Q) con ventilazione Fascia centrale e fianchetti dei sedili anteriori e dei sedili posteriori laterali in pelle Valcona con trapuntatura a rombi - Sedile posteriore centrale, appoggiatesta e appoggiabraccia centrale anteriore in pelle Valcona - Inserti nei rivestimenti alle portiere in Alcantara - Punzonatura del logo S sugli schienali dei seidili anteriori In combinazione obbligatoria con Q4Q

Sedili anteriori e posteriori (1) - Appoggiatesta (1) - Appoggiabraccia centrale anteriore (2) - Inserti nei rivestimenti alle portiere in microfibra Dinamica (3) I colori pelle e le cuciture decorative disponibili sono indicati alla sezione "Colori Audi exclusive". Lo schienale dei sedili anteriori, gli elementi applicati e le parti inferiori dei sedili restano nella combinazione colore interno scelto (non exclusive). Per Q8 SUV S line edition e SQ8 SUV in combinazione obbligatoria con N1V - 3NS

Pannello pulsanti di comando alla consolle centrale e pulsanti luce integrati in look nero lucido; pulsanti di comando e luci con percezione aptica (haptic feedback). Pannello pulsanti luci includono sensori di prossimità; pulsanti di controllo dei sistemi di assistenza, del freno di stazionamento e dell'autohold, in look alluminio

con regolazione manuale dell'altezza e della distanza dell'appoggiatesta

La servochiusura assicura una chiusura silenziosa e affidabile delle portiere. È sufficiente far scattare le portiere nella serratura. Quando le portiere non sono ben chiuse, la servochiusura le fa scattare automaticamente nella serratura

integrazione degli airbag laterali anteriori e del sistema di airbag per la testa

A basse velocità, lo sforzo di sterzata per il conducente viene ridotto come pure il raggio di sterzata del veicolo tramite una sterzata delle ruote posteriori in senso opposto a quello delle ruote anteriori. In questo caso il diametro di volta e il raggio della traiettoria della vettura vengono ridotti. Ad alte velocità, la risposta della vettura viene migliorata con una sterzata delle ruote posteriori nello stesso senso, aumentando nel contempo la dinamica di marcia e la stabilità della stessa. Incluso in PHZ

Ripiegabile elettricamente; asta e testa a sfera in acciaio fucinato; comando tramite tasto nel vano bagagli; comprensivo di stabilizzazione del rimorchio tramite sistema elettronico ESC

Il colori disponibili sono indicati alla sezione "Colori Audi exclusive". NB la cintura di sicurezza del sedile centrale della 2ª fila (completamente nera)

Il colori disponibili per i bordini in contrasto sono indicati alla sezione "Colori Audi exclusive - colori aggiuntivi per le cuciture" NB la cintura di sicurezza del sedile centrale della 2ª fila (completamente nera)

Il pacchetto comprende avvertimento cambio corsia (7Y1) l'avvertimento cambio corsia aiuta il conducente a controllare l'angolo morto e quanto succede dietro la vettura. 2 sensori radar aggiuntivi montati al posteriore rilevano i veicoli in avvicinamento lateralmente da dietro o in movimento e misurano la distanza e la differenza di velocità. Avverte in caso di situazione critica per un cambio di corsia tramite indicazioni a LED nel rispettivo specchietto retrovisivo esterno/schermo interno specchietti. Se il conducente inizia un cambio di corsia inserendo l'indicatore di direzione in una situazione riconosciuta come critica dal sistema, i LED di avvertimento lampeggiano luminosi diverse volte. In abbinamento all'avvertimento in caso di abbandono della corsia, in situazioni critiche ha luogo un intervento correttivo sul volante. Entro i limiti del sistema, il dispositivo è in grado di avvertire in presenza di oggetti critici anche durante le svolte. - avviso di uscita all'apertura della portiera a vettura ferma, l'avviso di uscita avverte in caso di una possibile collisione con veicoli in avvicinamento da dietro. Entro i limiti del sistema, il dispositivo monitora l'area dietro e di fianco alla vettura con l'ausilio di sensori radar. Vengono riconosciuti oggetti in movimento in avvicinamento da dietro (ad es. auto). Se si tira la leva per l'apertura della portiera e un altro utente della strada identificato come critico si avvicina, la banda di avvertimento alla portiera e l'indicazione a LED nello specchietto retrovisivo esterno/schermo interno specchietti sul lato interessato si accendono. Al contempo, l'apertura della portiera viene brevemente ritardata - assistente al traffico trasversale posteriore l'assistente al traffico trasversale posteriore è in grado di avvertire in caso di una possibile collisione con traffico trasversale in avvicinamento nelle marce in retromarcia a una velocità fino a 10 km/h. Entro i limiti del sistema, il dispositivo monitora l'area dietro e di fianco alla vettura all'uscita da un parcheggio con l'ausilio di sensori radar. Vengono riconosciuti oggetti in movimento in avvicinamento (ad es. auto). Il sistema informa il conducente con segnali ottici e, in caso di retromarcia in situazioni identificate come particolarmente critiche, è in grado di avvertirlo anche con un segnale acustico e una frenata con feedback - Audi pre sense rear (7W3) Audi pre sense rear utilizza i dati dei sensori radar al posteriore e, entro i limiti del sistema, calcola la probabilità di un tamponamento causato dal veicolo che segue. Se viene riconosciuto un rischio di collisione da parte del veicolo che segue, vengono avviate misure protettive preventive tensionamento delle cinture di sicurezza anteriori e, in combinazione con il pacchetto Audi pre sense vano posteriore, di quelle posteriori laterali, ottimizzazione della posizione dei sedili, avviamento del processo di chiusura dei finestrini e del tetto panoramico in vetro (se presente) e azionamento ad alta frequenza delle luci lampeggianti d'emergenza per avvertire gli altri utenti della strada. La funzione, inoltre, rende più confortevole viaggiare con la cintura di sicurezza allacciata. Non ordinabile con PBZ o PCM o YEZ

Assiste il conducente nei viaggi notturni visualizzando un'immagine a infrarossi dell'ambiente circostante. Le persone e gli animali selvatici di grandi dimensioni vengono evidenziati in giallo nel display del sistema informazioni conducente. Se si muovono o se, analizzando la loro posizione, il sistema rileva un potenziale pericolo, trasforma in rosso l'evidenziazione, visualizza un triangolo d'emergenza ed emette un segnale acustico. In combinazione con i proiettori a LED Audi Matrix HD (PXC), la persona rilevata viene illuminata brevemente per tre volte consecutive da un proiettore (luce segnaletica). Indicazione supplementare degli avvertimenti nell'Head-Up Display (fornibile a richiesta); attivazione automatica nell'oscurità oppure se l'interrutore luci è in modalità auto mediante tasto vicino all'interruttore luci. Per Q8 SUV S line edition in combinazione obbligatoria con 8X1 o PXB

Include Airbag laterali posteriori - integra le funzioni di Audi pre sense basic (di serie) per i sedili posteriori in caso di frenate di emergenza o in presenza di pericoli e in situazioni limite dal punto di vista della dinamica, oltre alle misure previste da Audi pre sense basic, viene avviato il tensionamento preventivo delle cinture di sicurezza per ridurre lo spostamento in avanti e laterale degli occupanti del vano posteriore. Non ordinabile con 4X4

Se attivato, cerca per mezzo di sensori a ultrasuoni il posteggio idoneo lungo la carreggiata e facilita l'entrata e l'uscita dai posteggi tramite manovre di sterzo appropriate. Calcola la traiettoria ideale per un parcheggio perpendicolare e per un parcheggio e uscita lungo la direzione di marcia ed esegue la manovra automaticamente. Il conducente deve unicamente accelerare, frenare, innestare la marcia e controllare la fase di parcheggio; il sistema limita automaticamente la velocità massima durante la monovra di parcheggio. La visualizzazione perimetrale avvisa, a seconda dell'angolo di sterzata, se sono presenti ostacoli laterali. Il sistema di assistenza comprende le manovre a più riprese. Non ordinabile con PCV

comprende ionizzatore e diffusore di aromi - il processo di ionizzazione consente di ridurre la quantità di particelle nocive e di germi nell'aria, migliorando la qualità dell'aria nell'abitacolo - il diffusore di aromi regala una sensazione di freschezza nell'abitacolo, si possono scegliere tra 2 pregevoli profumazioni (estate e inverno) e 4 diverse intensità secondo i gusti personali Il profumo nell'abitacolo non viene cambiato in modo permanente. Le molecole di profumo non si depositano sulle superfici in tessuto della vettura, né sugli abiti. Per Q8 SUV S line edition e SQ8 SUV TFSI in combinazione obbligatoria con 9AE.

Include Assistente agli incroci (Crossing assist) Il sistema avvisa il conducente che si avvicina ad un incrocio in situazioni di pericolo; utilizza i sensori della vettura e monitora la zona anteriore e laterale. Avvicinandosi all'incrocio il crossing assist rileva gli oggetti in movimento (es. vetture) in avvicinamento. Aiuta il conducente negli incroci ed uscite con una scarsa visibilità e avvisa in caso di una possibile collisione laterale. Nelle situazioni critiche si attiva un sistema di avvisi multilivello all'inizio un avviso visivo e acustico. Se il conducente non reagisce, segue un avvertimento (vibrazione) sul pedale del freno. Il sistema opera fino a una velocità di 30 km/h; la vibrazione sul freno agisce fino a 10 km/h. La visualizzazione compare sul sistema di informazioni del conducente e nel display superiore quando il sistema di parcheggio è attivo; inoltre un avviso appare anche sul head-up display (se presente). Il Crossing assist utilizza i sensori radar integrati nel paraurti anteriore (zona laterale) e, se presenti, le telecamere. - Lane change warning e Audi pre sense rear (vedi descrizione in PCH) - Exit warning (vedi descrizione in PCH) - Rear cross traffic assist (vedi descrizione in PCH) - pre sense rear (vedi descrizone in PCH) - Audi pre sense side entro i limiti del sistema e fino a una velocità di 60 km/h, Audi pre sense side riconosce il pericolo di collisioni laterali causate da veicoli che incrociano la vettura o provengono dalle zone laterali. Il sistema sfrutta i dati dei sensori radar aggiuntivi all'anteriore e al posteriore della vettura e di ulteriori sensori. Se viene rilevato un pericolo di collisione, vengono avviate le misure preventive dell'Audi pre sense side per la protezione degli occupanti tensionamento delle cinture di sicurezza anteriori e di quelle posteriori laterali (se dotate di pretensionatori), ottimizzazione della posizione dei sedili, avviamento del processo di chiusura dei finestrini e del tetto panoramico in vetro (se presente). Azionamento ad alta frequenza delle luci lampeggianti d'emergenza per avvertire gli altri utenti della strada. Pre sense side interviene solo se il sistema riconosce veicoli, non quindi in caso di pedoni o animali. Se l'Audi pre sense side rileva che la vettura sta trainando un rimorchio, le funzioni del sistema sono limitate. Utilizza i dati del sensore radar del lane chage warning e calcola la probabilità di un possibile tamponamento; se viene riconosciuto un rischio di collisione attiva le luci di emergenza, pretensiona le cinture di sicurezza, ottimizza la posizione dei sedili e chiude i finestrini e il tetto apribile (se presente). Per Q8 SUV S line edition e SQ8 SUV TFSI in combinazione obbligatoria con 6XL o 6XK. Non ordinabile con PCH

Il pacchetto comprende Adaptive Cruise Assistant con assistente di emergenza (6I6) garantisce una regolazione automatica della distanza, mediante frenate e accelerazioni automatiche, mantenendo costante la distanza preimpostata. Include le funzionalità di adaptive cruise control con limitatore di velocità, active lane assist e emergency assist L'adaptive cruise control con limitatore di velocità aiuta il conducente regolando la velocità impostata e la distanza dal veicolo che precede, entro i limiti del sistema. Se viene rilevato un veicolo davanti, il sistema può frenare o accelerare la vettura se necessario. Nelle situazioni di traffico congestionato e di stop-and-go, Audi cruise control frena il veicolo fino all'arresto e lo fa ripartire automaticamente a seconda di quanto tempo è rimasto fermo. Nei punti più stretti, la velocità viene adattata al traffico (per es. durante i percorsi con lavori stradali). La funzione active lane assist può essere attivata se il conducente lo desidera. Entro i limiti del sistema, rileva le marcature della corsia, le strutture accanto alla strada, i veicoli in corsie adiacenti e i veicoli che precedono; sulla base di queste informazioni, il sistema individua un percorso virtuale lungo il quale guida il veicolo. Grazie al continuo intervento sullo sterzo, il sistema aiuta a mantenere il veicolo al centro della corsia; allo stesso tempo la velocità impostata viene mantenuta costante e il sistema reagisce ai veicoli che precedono controllandone anche la distanza. Grazie ai numerosi parametri analizzati l'Adaptive drive assist rende più facile la guida a velocità comprese tra 0 e 250 km/h anche nelle situazioni traffico congestionato; utilizza i sensori radar, la telecamera anteriore e i sensori a ultrasuoni. L'emergency assist può avvisare il conducente di situazioni critiche e avviare misure di sicurezza ed effettuare una chiamata di emergenza se necessario. Riconosce quando il conducente non risponde alle informazioni, avvertendolo (vedi 6I5). In una situazione di emergenza vengono attivate le misure di sicurezza Audi pre sense e vengono attivate le luci di emergenza. Se disponibile, viene effettuata una chiamata di emergenza automatica. - Dispositivo di assistenza all'efficienza contribuisce a una marcia previdente e, quindi, dai consumi ridotti. In abbinamento al sistema di navigazione MMI® plus di serie, il dispositivo di assistenza adattivo alla velocità utilizza i dati del dispositivo di assistenza all'efficienza per regolare in modo adattivo la velocità anche in assenza di veicoli che precedono. A questo proposito, il sistema sfrutta le informazioni memorizzate nei dati di navigazione e relative al raggio delle curve, all'inizio dei centri abitati e ai limiti di velocità. Il sistema è supportato dalle informazioni del riconoscimento della segnaletica basato su telecamera, compreso anch'esso nella dotazione. Il dispositivo di assistenza all'efficienza regola inoltre in modo mirato le fasi di rilascio del motore e di veleggiamento, favorendo così uno stile di guida all'insegna dei consumi ridotti del dispositivo di assistenza adattivo alla velocità e del regolatore di velocità - Dispositivo di assistenza alla svolta l'assistente alla svolta riconosce i veicoli che sopraggiungono in senso contrario sulla corsia opposta in caso di svolta a sinistra. Se, in caso di svolta, il sistema riconosce una situazione critica, i freni intervengono automaticamente. Il sistema si attiva non appena il conducente inserisce l'indicatore di direzione e la vettura viaggia a una velocità compresa entro i 10 km/h. - Dispositivo di assistenza alla sterzata aiuta il conducente ad aggirare un ostacolo in una situazione critica. A questo proposito, il sistema utilizza i dati del sensore radar e della telecamera anteriore. Se il conducente evita attivamente un ostacolo dopo un avvertimento acuto, l'assistente agli ostacoli fornisce assistenza mediante la frenata mirata delle ruote e l'applicazione di una ridotta coppia sterzante alla correzione dell'angolo di sterzata. L'assistente agli ostacoli è disponibile a velocità comprese tra circa 30 e 150 km/h e presuppone una sterzata attiva del conducente durante l'intera manovra - Sistema di riconoscimento basato su telecamera il sistema supporta il conducente mostrando i segnali stradali rilevati (entro i limiti del sistema) come per esempio limiti di velocità, nel display del sistema di informazioni del conducente. Il sistema comprende la rilevazione e la visualizzazione dei divieti di sorpasso e dei limiti di velocità, compresi limiti temporanei (ad es. in autostrada). Inoltre riconosce anche l'inizio e la fine delle autostrade, delle strade principali, delle aree costruite e delle zone a traffico limitato, visualizzando il relativo limite di velocità. Non ordinabile con 2PF. Per Q8 SUV s line edition e SQ8 SUV TFSI in combinazione obbligaroria con 1XP

Proiettori a led Audi Matrix HD con indicatori di direzione dinamici e luci animate (PXC) - Pacchetto assistenza Tour (PCC) - Audi virtual cockpit plus (9S9) Oltre YEE digitare PXC o PXB (con sovrapprezzo), PCC, 9S9 e 1XP

Il pacchetto comprende tutti i principali sistemi di assistenza, inclusi - pacchetto assistenza al parcheggio Plus (PCV) - Pacchetto assistenza City (PCM) - Pacchetto assistenza Tour (PCC) Informazioni dettagliate sulle diverse caratteristiche si trovano nelle singole descrizioni dei singoli pacchetti. In combinazione obbligatoria con 6XK o 6XL, 1XP

Fari Matrix led HD con luce laser Audi, fanali di coda a led e impianto lavafari (PXB) - Pacchetto assistenza plus (PBZ) - pacchetto assistenza Tour - pacchetto assistenza City - pacchetto assistenza al parcheggio con Park Assist Plus - Specchietti retrovisivi esterni schermabili automaticamente (6XK) - Audi virtual cockpit plus (9S9) - 1XP Oltre YEZ digitare PXB, PBZ, 6XK o 6XL, 9S9, 1XP

Include la possibilità di modificare intensità e colore dell'illuminazione interna a led attraverso 6 profili cromatici predefiniti con profilo cromatico interattivo e personalizzato supplementare. Il profilo cromatico interattivo è regolato dalla modalità Audi drive select. Il profilo cromatico personalizzato consente di scegliere tra 30 colori. Il pacchetto illuminazione diffusa plus include le caratteristiche dell'illuminazione interna di serie e del pacchetto illuminazione diffusa. Opzioni di coordinazione dei colori disponibili per contorno luminoso alle portiere anteriori e posteriori - luci diffuse parte portiere anteriori e posteriori - luci diffuse alla consolle centrale anteriore - contorno luminoso per console centrale anteriore - contorno luminoso nella plancia lato passeggero; incluso anche illuminazione del logo quattro - luci diffuse al pannello strumenti

Sedili anteriori in pelle Valcona nera, con modanatura esterna sulla fascia centrale del sedile in argento e cuciture in contrasto argento - Bracciolo centrale in pelle Valcona, nera con cuciture in contrasto argento - Inserti alle portiere in microfibra Dinamica colore argento con logo Audi exclusive - Parte superiore della plancia, braccioli delle portiere e console centrale in pelle Nappa nera con cuciture in contrasto argento - Volante in pelle nera con cuciture in contrasto argento - Tappetini con bordino nero e cuciture in contrasto argento In combinazione obbligatoria con - N1V - 3NS - 7HL

sedili sportivi plus anteriori in pelle Valcona grigio jet con fianchetti argento e cuciture in contrasto blu Alaska - bracciolo centrale in pelle Valcona grigio jet con cuciture in contrasto blu Alaska - inserto nei rivestimenti delle portiere in microfibra Dinamica color argento con logo Audi Exclusive - cinture nere con bordo colorato in blu Alaska - parte superiore della plancia e appoggiabraccia delle portiere in pelle Nappa nera con cuciture in contrasto blu Alaska - consolle centrale in pelle Nappa color argento con cuciture in contrasto blu Alaska - volante in pelle nera con cuciture in contrasto blu Alaska - Tappetini con bordino in grigio jet e cuciture in contrasto in blu Alaska In combinazione obbligatoria con - Q4Q - N0Q - 3NS - 7HL

Rivestimento in pelle per parte alta pannello strumenti - appoggiabraccia e parte alta delle portiere - consolle centrale. Per Q8 SUV S line edition e SQ8 SUV in combinazione obbligatoria con 3Y6

Look nero per elementi nella zona del single frame, maschera al single frame, modanature ai finestrini, paraurti anteriori e posteriori. Attenzione se presenti i mancorrenti, questi saranno di colore nero. In combinazione obbligatoria con PAH

Il sistema di assistenza al parcheggio plus (parking pilot) è in grado di gestire le manovre in ingresso ed in uscita da uno spazio di parcheggio. La vettura controlla le manovre di sterzata, l'acceleratore, il freno e il cambio marcia. Il sistema può essere attivato mediante tasto dedicato nella consolle centrale che il conducente dovrà tenere premuto per tutta la durata della manovra di parcheggio, monitorando i movimenti della vettura. Il sistema è in grado di frenare automaticamente nel caso in cui dovesse rilevare eventuali ostacoli presenti all'interno del raggio d'azione dei sensori. Il sistema può entrare in stalli di parcheggio lungo la carreggiata o perpendicolari ad essa sia a marcia avanti che indietro ed è in grado di uscire da quelli longitudinali. I 12 sensori ad ultrasuoni e il sistema di visione intelligente fornito dalle telecamere a 360° monitorano costantemente l'area intorno alla vettura. Include la telecamera a 360° quattro telecamere grandangolari (360°) coprono l'intera area che circonda il veicolo e offrono numerose viste selezionabili sul touchscreen, per rendere ancora più facile la manovra vista virtuale esterna del veicolo e dell'ambiente esterno che può essere ruotata e ingrandita tramite il touchscreen - vista dall'alto (Top view 3D); le immagini delle quattro telecamere sono unite insieme per fornire una vista virtuale dall'alto. La sezione dell'immagine può essere spostata e ridimensionata senza problemi, consentendo così un movimento e un posizionamento più preciso del veicolo - vista anteriore o posteriore delle ruote, che permette una vista migliore del marciapiede durante le manovre - vista retromarcia con linee guida per il parcheggio perpendicolare e il collegamento di rimorchi (solo con gancio tranio installato in fabbrica) - vista anteriore con linee guida per rendere più facile la manovra e fornire una vista sugli ostacoli davanti al veicolo - vista anteriore e posteriore panoramica (180°) consente di uscire da parcheggi stretti, uscite da cortili o incroci ciechi Si attiva con l'inserimento della retromarcia o tramite il pulsante nella consolle centrale oppure attivazione sul display superiore. In combinazione obbligatoria con 6XK o 6XL. Non ordinabile con 7X5

Il sistema di assistenza al parcheggio plus (parking pilot) è in grado di gestire le manovre in ingresso ed in uscita da uno spazio di parcheggio. La vettura controlla le manovre di sterzata, l'acceleratore, il freno e il cambio marcia. Il sistema può essere attivato mediante tasto dedicato nella consolle centrale che il conducente dovrà tenere premuto per tutta la durata della manovra di parcheggio, monitorando i movimenti della vettura. Il sistema è in grado di frenare automaticamente nel caso in cui dovesse rilevare eventuali ostacoli presenti all'interno del raggio d'azione dei sensori. Il sistema può entrare in stalli di parcheggio lungo la carreggiata o perpendicolari ad essa sia a marcia avanti che indietro ed è in grado di uscire da quelli longitudinali. I 12 sensori ad ultrasuoni e il sistema di visione intelligente fornito dalle telecamere a 360° monitorano costantemente l'area intorno alla vettura. Include Remote Park assist plus - Include la telecamera a 360°

Look nero per elementi nella zona del Singleframe, modanature ai finestrini, particolari del paraurti anteriore ed estrattore al paraurti posteriore, longarine sottoporta e maschera al Singleframe. Include 4ZD e FY4. Attenzione se presenti i mancorrenti, questi saranno di colore nero.

Il pacchetto comprende tutti i principali sistemi di assistenza, inclusi Pacchetto assistenza al parcheggio con Remote Park Assist plus (PCF) - Pacchetto assistenza City (PCM) - Pacchetto assistenza Tour (PCC)

Include pacchetto look nero (4ZD) e aggiunge Anelli Audi in nero anteriore e posteriore - denominazione modello in nero sul portellone posteriore. Attenzione se presenti i mancorrenti, questi saranno di colore nero In combinazione obbligatoria con PAH

esalta le performance sportive della vetture ed include differenziale sportivo il differenziale sportivo garantisce una dinamica di guida eccellente ripartendo la coppia motrice in modo variabile tra le ruote posteriori. In questo modo garantisce che la coppia sia trasferita sulla ruota esterna alla curva, migliorando dunque la traiettoria. In questo modo il sistema contrasta in anticipo un potenziale comportamento sottosterzante. - stabilizzazione antirollio attiva elettromeccanica regolazione elettromeccanica indipendente delle barre all'asse anteriore e posteriore che riducono l'effetto di rollio della vettura e garantiscono durante una guida sportiva accelerazioni trasversali più elevate e nella marcia in rettilineo, inoltre, assicura un eccellente comfort.

Il riscaldamento supplementare aumenta la temperatura nell'abitacolo e non fa gelare i vetri, senza attivare il motore. L'aerazione supplementare immette aria fresca e riduce la temperatura interna nella vettura. Le due funzioni possono essere attivate tramite temporizzatore e telecomando a radiofrequenze separato con conferma di funzionamento. Una gestione intelligente, con temporizzatore e programmazione dell'ora di partenza, calcola i tempi di riscaldamento ottimizzando il consumo di energia. Scelta tra due modalità di riscaldamento «sbrinamento» (solo per i vetri) e «caldo» (modalità per il preriscaldamento supplementare dell'abitacolo) In combinazione con Audi connect security & convenience il riscaldamento supplementare può essere programmato anche tramite la app sullo smartphone

Per coprire il vano bagagli, anche con schienale del sedile posteriore abbattuto; con pellicola protettiva ripiegata, allungabile su bordo di carico e paraurti

Miglioramento dell'isolamento acustico dalla rumorosità esterna grazie ai doppi vetri

con attrezzi di bordo e cric Oltre a 1G1 digitare (senza sovrapprezzo) -1S1

al cruscotto, alle portiere e alla console centrale

al cruscotto, alle portiere e consolle centrale. Disponibili in mirto, noce moscata, frassino a grana fine naturale, eucalipto naturale.

(includono le barre portacarico)

Rivestimento in similpelle nella combinazione colore selezionata per Parte superiore del quadro strumenti - appoggiabraccia alle portiere in similpelle - consolle centrale in similpelle. Con cuciture in contrasto se con WQS

Per Q8 SUV S line edition in combinazione obbligatoria con - 4ZD o 4ZP Incluso in PAH

Include cuciture in contrasto rosso cremisi sui rivestimenti dei sedili, sulla parte superiore del cruscotto, sul bracciolo centrale comfort, sui braccioli delle portiere, sui lati del rivestimento della consolle centrale, sul volante e sui tappetini. Solo con combinazione colori interna UK In combinazione obbligatoria con 7HL o 7HR, 4X4 o 4X9

Aggiunge al virtual cockpit di serie due visualizzazioni supplementari Sport - Dynamic

Chiave comfort con sistema di sbloccaggio del portellone vano bagagli mediante sensori (con Safelock) La chiave comfort consente di controllare comodamente le funzioni di autorizzazione all'accesso e all'avviamento della vettura senza dover utilizzare attivamente la chiave di accensione. Con il sistema elettronico di accesso e di partenza autorizzato è possibile aprire la vettura mediante la comunicazione wireless tra la chiave e la vettura stessa (portiere e portellone vano bagagli) e anche richiuderla tramite i sensori sulle maniglie delle portiere. Basta avere con sé la chiave comfort. L'avviamento e lo spegnimento della vettura avvengono tramite il tasto engine start/stop. È inoltre possibile aprire e chiudere il portellone vano bagagli in tutta comodità con un movimento del piede (calcio) nella parte posteriore della vettura. - Antifurto volumetrico per il controllo di portiere, cofano motore e portellone vano bagagli. Offre protezione dell'abitacolo disinseribile basata su ultrasuoni, avvertimento in caso di furto da parte del sensore di variazione d'assetto e sirena a batteria contro la manipolazione dei cavi. Non ordinabile con PGC

Il telefono cellulare acquisisce le funzioni presenti anche sulla chiave Audi per aprire e chiudere la vettura, nonché avviare la vettura. La chiave Audi connect funziona mediante la tecnologia Near Field Communication (NFC) senza bisogno di contatto. Per aprire e chiudere la vettura, è sufficiente tenere lo smartphone Android compatibile direttamente vicino la maniglia della portiera. Per impartire l'autorizzazione all'avviamento della vettura è sufficiente posare lo smartphone Android compatibile1 nel supporto universale per telefoni cellulari in corrispondenza dell'appoggiabraccia centrale anteriore.

Il telecomando per garage è un telecomando programmabile integrato per la porta del garage o il cancello esterno, con telecomando e sistemi di sicurezza/impianti di illuminazione telecomandati. Sono disponibili in tutto 8 diverse possibilità di memorizzazione, che possono essere programmate individualmente. Quando ci si avvicina al luogo memorizzato, nelle vetture dotate di sistema di navigazione viene visualizzata una notifica corrispondente per l'attivazione del processo di trasmissione. Per configurare il sistema, è disponibile una guida alla programmazione intuitiva con informazioni utili del libretto di uso e manutenzione. I sistemi non compatibili possono essere resi pronti alla ricezione installando un ricevitore universale.

Con barra telescopica, cinghia di fissaggio e occhielli di ancoraggio mobili per suddividere il vano bagagli e fissare gli oggetti trasportati

All'apertura delle portiere (anteriori/posteriori) il logo "S" con rombo rosso viene proiettato al suolo mediante tecnica a led

Perlata

Metallizzata

Metallizzata

Metallizzata

Metallizzata

Metallizzata

Metallizzata

Metallizzata

Pastello

Oltre a Q0Q0 digitare (senza sovrapprezzo) SY7 Vi invitiamo sempre a verificare la disponibilità dei colori ed eventuali restrizioni scrivendo all'indirizzo audiexclusive@audi.it NB NON sono disponibili i colori solidi